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| Najak 24/10/2018 05:19 |
re : Question distribution |
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Pour le PHM, selon la méthode Tommy, c'est ok, la clavette est bien à 12 h (sur la photo, les vis de fixation de la barre ont été déposées). Ca se complique pour l'AAC. J'ai fabriqué des pièces à insérrer pile poil dans les poussoirs 7 et 8 du cylindre 4 (côté embrayage). J'ai recherché précisément au comparateur les points de rebroussement de ces poussoirs. Sur le photo, ils sont repérés OA pour début Ouverture Admission et FE pour début Fermeture Echappement sur le pignon d'AAC Je suis dans le doute : - les repères existants sur le pignon d'AAC sont quasi opposés à leur position "normale" en face du pignon de vilebrequin. - il y a 2 dents d'écart entre les points FE et FO. Help...vos lumières SVP. Merci |
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