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Najak 01/11/2018 07:26

re : Remontage de ma Mk3

Le pont/différentiel : Le pont d'origine ayant du jeu (+ du bruit de fonctionnement), je l'ai remplacé par un pont Mk4 (ainsi que la BV et l'arbre de transmission). Il a été ouvert pour vérifier son état : dentures d'engrenage nickel, jeu pignon/couronne 0,08 à  0,09 mm. Remplacement des roulements et joints des arbre de sortie. Remplacement du joint de nez de pont. Adjonction d'un bouchon de vidange et d'une mini boîte à  huile pour remplacer l'évent d'origine. Remplacement des silentblocs caoutchouc par des polyuréthanes. A suivre...