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tommybolin

15/11/2018
11:37
re : Remise à  neuf de mes carbu?

Bonsoir JOF,
Oui ça peut être trop d'essence ou autre chose comme un allumage faiblard
dans certains cas...
Il faut sur chaque cuve déposer les 3 vis du couvercle, retirer l'axe et le flotteur puis inspecter le cone du pointeau : en cas de présence d'une marque circulaire à  la périphérie, il faudra remplacer les 2 pointeaux + les sièges vissés (2 kits ref: WZX1100) les joints de couvercle sont inclus..
Ensuite, après montage il faut contrôler le réglage du flotteur à  l'aide d'un foret d'environ 4mm : couvercle retourné mais sans comprimer le ressort du pointeau, placer le foret entre la patte métal du flotteur -mais pas sous les rivets- et le rebord du couvercle comme illustré sur le croquis avec la croix
plier un peu la patte métal pour obtenir le bon réglage
(Si tes flotteurs sont entièrement en plastique, sans patte métal, en principe il n'y a pas besoin de réglage se reporter au croquis entouré..)
Si ton pb est toujours présent revisse d'1 demi tour l' écrou de réglage de richesse sous chaque carbu (juste au dessus du plastique rouge) et teste
cdlt :)

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