Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à dyngo
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
dyngo

06/12/2018
07:40
re : TR7 cabriolet vs Spitfire 1500
Aux Pays-bas la voiture est vraie ancêtre avec l'age +40 ans.
On ne paie rien en taxes, soit essence soit diesel soit LPG.
Quant on a changé le loi et passer de 25 en 40 ans (du jour a l'autre) on a fait un exception pour voitures qui roulent sur essence. On paye que (je crois) un quart de taxes mais n'a plus le droit de rouler en hiver.

Le Bond Equipe mk2 est qqc étrange.
Moteur 2 litre, rotoflex.
Chassis et base de vitesse mk2, le dessus de caisse est en polyester.
Celui-ci vient d'autre mer, possiblement Canada.
Pas de rouille, mais voiture a restauré.
C'est toujours plus de travail qu'on pense.
Enfin on a une voiture tres rare sans valeur ...
Un peu comme TR7.

Mais l'avantage de TR7, il y a bc, on trouve facilement une excemplaire en bon état venu d'Amérique.
Pourqoui ne pas l'acheter ?


(c) 2026 Amicale Spitfire