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colonelv74 * 07/12/2018 08:28	Essai différents thermostat Spit 1500
Bonjour, A mon temps libre et pour profiter de rouler avec ma Spit 1500, j'ai fait l'essai de différents thermostat du commerce. Mon circuit d'eau est propre, liquide de refroidissement rose standart -30°, radiateur d'origine nettoyé, et visco normalement faisant sont travail... Marque Motorad, 82°, avec goupille trous, premier prix. essai: été, travail aléatoire entre moteur froid et chaud, mais dans l'absolu fait son job Marque Stant 82°, sans trou, prix premium, super qualité, fonctionne sur la tige et non sur un axe complet. essai: été, bon travail sur la température, très peu de variation, moteur chauffe vite, fait son job très bien. Marque Motorad 88°, avec goupille trous, qualité moyenne, fontionne sur un axe. essai: été, la montée en température prend du temps, normal ça doit allé jusqu'à 88°, par contre bonne stabilité de température, aiguille 1 trait après le milieu, fait son job correctement, top pour l'hiver au niveau chauffage dans la voiture, peut être trop chaud pour un fonctionnement optimum du moteur. Marque Motorad 82°, avec goupille trou, modèle hight flow, super qualité, cône trois branche sur le dessus, diamètre d'ouverture plus grand. essai: été, montée en température assez rapide, stabilité de la température impressionnante quand il fait chaud a plat et idem en montée, en ville pas de variation, en faite l'aiguille reste au milieu dans toute les circonstances même sur autoroute, fait son travail très bien. Donc depuis les essais j'ai adopté le modèle Motorad 82° Hight Flow, même a l'heure actuel par le froid qu'il fait, il est parfait. Cela reste mon ressenti personnel sur mon véhicule.

colonelv74 *

07/12/2018
08:28

Essai différents thermostat Spit 1500

Bonjour,

A mon temps libre et pour profiter de rouler avec ma Spit 1500, j'ai fait l'essai de différents thermostat du commerce.
Mon circuit d'eau est propre, liquide de refroidissement rose standart -30°, radiateur d'origine nettoyé, et visco normalement faisant sont travail...

Marque Motorad, 82°, avec goupille trous, premier prix. essai: été, travail aléatoire entre moteur froid et chaud, mais dans l'absolu fait son job

Marque Stant 82°, sans trou, prix premium, super qualité, fonctionne sur la tige et non sur un axe complet.
essai: été, bon travail sur la température, très peu de variation, moteur chauffe vite, fait son job très bien.

Marque Motorad 88°, avec goupille trous, qualité moyenne, fontionne sur un axe.
essai: été, la montée en température prend du temps, normal ça doit allé jusqu'à 88°, par contre bonne stabilité de température, aiguille 1 trait après le milieu, fait son job correctement, top pour l'hiver au niveau chauffage dans la voiture, peut être trop chaud pour un fonctionnement optimum du moteur.

Marque Motorad 82°, avec goupille trou, modèle hight flow, super qualité, cône trois branche sur le dessus, diamètre d'ouverture plus grand.
essai: été, montée en température assez rapide, stabilité de la température impressionnante quand il fait chaud a plat et idem en montée, en ville pas de variation, en faite l'aiguille reste au milieu dans toute les circonstances même sur autoroute, fait son travail très bien.

Donc depuis les essais j'ai adopté le modèle Motorad 82° Hight Flow, même a l'heure actuel par le froid qu'il fait, il est parfait.

Cela reste mon ressenti personnel sur mon véhicule.