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Marco0307 16/12/2018 11:32	re : GT6+ Démontage
Salut à tous, Quelques photos du démontage qui se fait lentement mais surement. Les accessoires du moteur sont plutôt en bon état et fonctionnent : démarreur, alternateur (les roulements seront changés car il y a un peu de jeu), pompe à eau. Côté frein et embrayage : les maitres cylindres sont démontés en attente d'une commande des kits chez freinage 95 (vu sur le forum). Idem pour les étriers. Les pistons sont OK. Reste le cylindre récepteur d'embrayage qui me résiste pour le moment et dont l'état est plutôt incertains. Je vais peut-être me rapprocher de freinage 95 pour voir si il peut être récupéré. J'ai jeté un coup d'oeil sous le cache culbuteur et je constate que c'est plutôt huile 'boueuse' séché un peu comme tout l'avant du moteur qui avait une épaisse couche de crasse huileuse (fuite importante ou manque d'entretien, on verra plus tard). Le démontage des carbus de la pipe d'admission m'a donné un peu de fil à retordre : sur chacun, un des 2 écrous et à peine accessible avec ma clé plate. Coté intérieur, le Tdb , la colonne de direction et le faisceau avant sont démontés (pour la partie du faisceau qui va vers l'arrière, je ne vois pas comment le démonter sans avoir à couper le connecteur, donc pour l'instant il reste à sa place). J'essaie également d'établir au fur et à mesure une liste des éléments à changer. La plupart des éléments en caoutchouc sont abimés et j'ai l'impression que certaines pièces ne sont pas facile à trouver. Si certains d'entre vous ont des pistes pour notamment : - les entretoises en caoutchouc des clignotants arrières (elles sont assez épaisses et en biseau d'un côté pour que le feu soit horizontal). - le même genre d'entretoise au niveau de la trappe de reservoir. - le "cache" en plastique du tableau de bord de la commande de ventilation - le joint entre la carrosserie et le support des feux d'eclairage de la plaque ar. et du feu de recul (cf photo ci-après). Les prochaines étapes serton d'enlever la caisse du chassis puis le moteur mais ce sera surement après les fêtes :-) @+ Marco

Marco0307

16/12/2018
11:32

re : GT6+ Démontage

Salut à tous,

Quelques photos du démontage qui se fait lentement mais surement. Les accessoires du moteur sont plutôt en bon état et fonctionnent : démarreur, alternateur (les roulements seront changés car il y a un peu de jeu), pompe à eau.
Côté frein et embrayage : les maitres cylindres sont démontés en attente d'une commande des kits chez freinage 95 (vu sur le forum). Idem pour les étriers. Les pistons sont OK.

Reste le cylindre récepteur d'embrayage qui me résiste pour le moment et dont l'état est plutôt incertains. Je vais peut-être me rapprocher de freinage 95 pour voir si il peut être récupéré.
J'ai jeté un coup d'oeil sous le cache culbuteur et je constate que c'est plutôt huile 'boueuse' séché un peu comme tout l'avant du moteur qui avait une épaisse couche de crasse huileuse (fuite importante ou manque d'entretien, on verra plus tard).
Le démontage des carbus de la pipe d'admission m'a donné un peu de fil à retordre : sur chacun, un des 2 écrous et à peine accessible avec ma clé plate.

Coté intérieur, le Tdb , la colonne de direction et le faisceau avant sont démontés (pour la partie du faisceau qui va vers l'arrière, je ne vois pas comment le démonter sans avoir à couper le connecteur, donc pour l'instant il reste à sa place).

J'essaie également d'établir au fur et à mesure une liste des éléments à changer. La plupart des éléments en caoutchouc sont abimés et j'ai l'impression que certaines pièces ne sont pas facile à trouver. Si certains d'entre vous ont des pistes pour notamment :

- les entretoises en caoutchouc des clignotants arrières (elles sont assez épaisses et en biseau d'un côté pour que le feu soit horizontal).
- le même genre d'entretoise au niveau de la trappe de reservoir.
- le "cache" en plastique du tableau de bord de la commande de ventilation
- le joint entre la carrosserie et le support des feux d'eclairage de la plaque ar. et du feu de recul (cf photo ci-après).

Les prochaines étapes serton d'enlever la caisse du chassis puis le moteur mais ce sera surement après les fêtes :-)

@+

Marco