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CL56 * 17/12/2018 01:34

re : fuites et suintements

Bonjour Qui, si j'ai bien compris ta méthode, tu appliques " le joint silicone automobile" 1 - à  l'extérieur du couvre culbu et de la culasse au niveau du joint en liège 2 - à  l'extérieur de la culasse et du bloc moteur au niveau du joint de culasse après avoir dégraisser les surfaces . Permets moi d'être septique et de douter ; particulièrement au niveau du joint de culasse à  l'arrière gauche. Cette zone est affectée par le passage sous pression de l'huile de graissage de la rampe de culbu. Le suintement est due à  la pression d'huile et un simple cordon de mastic silicone à  l'extérieur ne peut résister; Par contre une application locale sur les 2 faces du joint de culasse tout autour du trou de passage d'huile est pertinent sur des pièces de rechange. Sur le joint dit " haut de gamme" comportant des liserets surmoulés localisés en silicone ou viton , cette application paliative n'est pas utile bien-entendu. Cdlt