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Najak 20/12/2018 12:13

re : Remontage de ma Mk3

Bsr, Ce matin nouvel os, je modifie l'orientation et je recale l'allumeur. Je veux essayer d'améliorer les réglages du moteur. Coup de démarreur, ça roule mais beurk;;, grosse fuite à  la pompe à  essence ! Resserrage des vis d'assemblage, rien de mieux. Dépose et ouverture de la pompe et re-beurk... la membrane est en cliquette, bouffée, décomposée...(je ne pense pas que beaucoup d'essence soit partie dans l'huile). J'avais acheté une feuille de viton pour refaire cette membrane, matière normalement résistante aux hydrocarbures et solvants ! Conclusion, je me suis fait rouler sur la qualité !!! Le temps de trouver une solution... y'aura le réveillon entre temps... Et puis, je dois aussi ressouder le radiateur car j'ai 2 fuites, l'une sur le tube de la durite inférieure (soudure cassée) et l'autre je ne sais pas trop où en bas de l'autre côté. Haaaa ! il faut en vouloir sur cette Spit. Bonne soirée. Cdlt