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Herve64 * 07/01/2019 07:52	re : phares longue portée
Pour ajouter au message précédent, j'ai monté des optiques et lampes H4 à la place des anciennes CE et j'ai monté les codes, les phares et les longues portée sur un relais indépendant pour chacun. le flux électrique distribué à chaque ampoule s'en trouve grandement augmenté 13.5 à 13.8V au lieu de 12v.... le commodo s'en trouvant également soulagé car ne servant plus qu'à l'impulsion de la fonction et non au passage de la consommation réelle de chaque ampoule. Les optiques d'origine sont des WIPAC une quarantaine d'euros la paire Les longues portées sont des CIBIE Oscar (faisceau SPOT) non homologués (800m de portée)

Herve64 *

07/01/2019
07:52

re : phares longue portée

Pour ajouter au message précédent, j'ai monté des optiques et lampes H4 à la place des anciennes CE et j'ai monté les codes, les phares et les longues portée sur un relais indépendant pour chacun. le flux électrique distribué à chaque ampoule s'en trouve grandement augmenté 13.5 à 13.8V au lieu de 12v.... le commodo s'en trouvant également soulagé car ne servant plus qu'à l'impulsion de la fonction et non au passage de la consommation réelle de chaque ampoule.
Les optiques d'origine sont des WIPAC une quarantaine d'euros la paire
Les longues portées sont des CIBIE Oscar (faisceau SPOT) non homologués (800m de portée)