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| tommybolin 08/01/2019 11:59 |
re : Arbre de transmission MkIV |
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| Bonsoir Spitbee, à€ l'étau on doit ressentir un serrage "gras", surtout ne pas forcer ! si ça a tendance à forcer, c'est qu'une cuvette s'emmanche de travers ou bien la croix est mal alignée et bute sur la tranche des aiguilles au lieu de s'engager au centre de celles-ci.. Si on continue à forcer =>casse des aiguilles ou déformation/rupture des cuvettes & déformation du logement.. Tapoter doucement tout autour pour recentrer une cuvette prise en biais Si les cuvettes se montent librement sans "serrage", les logements sont usés Dans ce cas bien dégraisser les surface de contact cuvette/logt avec le solvant Loctite & appliquer avant d'assembler rapidement . Respecter le temps de prise Gaffe à la qualité des croisillons préférer une bonne marque (GKN, Glaenzer/Spicer, Dana etc..) Voir chez Volvo, Land Rover, les garages PL & Agri gaffe à la daube à 4 sous.... Tuto de montage ici : http://blog.jeep-club.co.uk/jeep-cherokee-xj-propshaft-uj-replacement/ bon courage |
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