Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Alain14
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Alain14 * 23/01/2019 06:49	Sortie speedo overdrive type D
Bonjour , J'ai une fuite d'huile entre le "corps" de la sortie speedo et la coque de l'OD . Pour changer le o'ring je dois sortir l'ensemble et je voudrais avoir confirmation de la bonne procédure : 1/ je dois mettre un récipient pour récupérer l'huile qui va s'écouler 2/je dévisse la vis-pointeau qui tient la pièce en place 3/ je sors l'ensemble délicatement avec une pince .. Sur la photo jointe , on voit (avec la glace) que le pignon n'est pas axé sur le "corps" de la sortie ... Il faut donc repérer la position pour le remontage .. C'est bon ? Merci à l'avance pour vos réponses Alain

Alain14 *

23/01/2019
06:49

Sortie speedo overdrive type D

Bonjour ,
J'ai une fuite d'huile entre le "corps" de la sortie speedo et la coque de l'OD .
Pour changer le o'ring je dois sortir l'ensemble et je voudrais avoir confirmation de la bonne procédure :
1/ je dois mettre un récipient pour récupérer l'huile qui va s'écouler
2/je dévisse la vis-pointeau qui tient la pièce en place
3/ je sors l'ensemble délicatement avec une pince ..
Sur la photo jointe , on voit (avec la glace) que le pignon n'est pas axé sur le "corps" de la sortie ... Il faut donc repérer la position pour le remontage ..
C'est bon ?
Merci à l'avance pour vos réponses

Alain