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| Najak 19/01/2019 11:30 |
re : Remontage de ma Mk3 |
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| Bsr, @Qui : ha! ça ne me rassure pas mais je vois que je ne suis pas tout seul ! Pas eu le temps de travailler sur la Spit aujourd'hui (obligations familiales)... Juste quelques réponses aux conseils de Tommy : - les 5 fils HT sont bien séparés les uns des autres. J'ai dû changer la position de la bobine alors le fil BT qui va de la bobine au rupteur touchait le fil HT central... Pas compliqué à modifier ! - j'ai cherché à évaluer le jeu de la fourche de la capsule : disons que le plateau mobile peut bouger de 1 mm sur le diamètre extérieur. Pour les masselottes et les culbuteurs j'espère voir ça demain. En même temps, depuis que je galère avec ce moteur sur la carburation et l'allumage, j'espère ne pas avoir fait de connerie en remontant la distribution... parce que là aussi, ça n'a pas été simple ! Bonne soirée. Cdlt |
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