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Spitbee 21/01/2019 05:03	re : En janvier je fais le pont (...)
Bonjour, Le weekend dernier j'ai tout ouvert. L'huile est bien noire, elle sent fort, mais je n'y ai trouvé aucun débris ni limaille. Les engrènement semblent se faire très proprement, avec des portées bien positionnées sur les dents, pas de traces d'usure suspecte (pour un novice comme moi...). Comme discuté avant je n'ai pas déposé le boîtier pour l'instant, et j'ai tenté d'apprécié 2 jeux. - le jeu pignon d'attaque / couronne : un peu hasardeux avec les cales ou les pieds à coulisse... j'ai finalement commandé un comparateur chez Bezos... (c'est mon coup de pouce pour son divorce...). J'ai fait une collection de mesures hier, je trouve entre 15 et 17 centièmes, avec la plupart des mesures à 16. Pour une tolérance entre 10 et 15 nous dit la doc. Même observation que lors de la discussion sur la pose d'un bouchon de vidange, pour 1000 ou 2000 km/an en conduite loisir, il est peut-être acceptable et prudent de ne rien toucher. Quel est votre avis ? - le battement entre les arbres de sortie : je n'observe aucun jeu des engrenages dans leur rotation contraire, dès que je tourne d'un côté, il y a action sur le second... En bloquant les arbres et en forçant je vois un tout petit jeu de l'axe des satellites dans son logement, mais ça semble un jeu de fonctionnement correct et acceptable, je ne sais pas s'il y a une tolérance connue à respecter ici. Enfin pour les roulements d'arbres de sortie, j'ai suivi vos recos et j'ai déposé, pas de difficulté particulière. Je compte commander ce modèle : http://www.123roulement.com/roulement-6205-C3-SKF.php Merci pour vos conseils !

Spitbee

21/01/2019
05:03

re : En janvier je fais le pont (...)

Bonjour,

Le weekend dernier j'ai tout ouvert. L'huile est bien noire, elle sent fort, mais je n'y ai trouvé aucun débris ni limaille.

Les engrènement semblent se faire très proprement, avec des portées bien positionnées sur les dents, pas de traces d'usure suspecte (pour un novice comme moi...).

Comme discuté avant je n'ai pas déposé le boîtier pour l'instant, et j'ai tenté d'apprécié 2 jeux.

- le jeu pignon d'attaque / couronne : un peu hasardeux avec les cales ou les pieds à coulisse... j'ai finalement commandé un comparateur chez Bezos... (c'est mon coup de pouce pour son divorce...).
J'ai fait une collection de mesures hier, je trouve entre 15 et 17 centièmes, avec la plupart des mesures à 16. Pour une tolérance entre 10 et 15 nous dit la doc.

Même observation que lors de la discussion sur la pose d'un bouchon de vidange, pour 1000 ou 2000 km/an en conduite loisir, il est peut-être acceptable et prudent de ne rien toucher. Quel est votre avis ?

- le battement entre les arbres de sortie : je n'observe aucun jeu des engrenages dans leur rotation contraire, dès que je tourne d'un côté, il y a action sur le second... En bloquant les arbres et en forçant je vois un tout petit jeu de l'axe des satellites dans son logement, mais ça semble un jeu de fonctionnement correct et acceptable, je ne sais pas s'il y a une tolérance connue à respecter ici.

Enfin pour les roulements d'arbres de sortie, j'ai suivi vos recos et j'ai déposé, pas de difficulté particulière.
Je compte commander ce modèle :
http://www.123roulement.com/roulement-6205-C3-SKF.php

Merci pour vos conseils !