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tommybolin 11/02/2019 12:43	re : La Marche AR saute !!!
S'il est question du petit pignon de renvoi (Attention c'est le modèle à 21 dents), essaie ici chez Autogear : https://www.autogear.uk.com/triumph/triumph-spitfire/triumph-spitfire-1300-mk1-mk2-mk3-4-synchro-gearbox-reverse-idler-21-tooth.html Remplacement facile sans déposer la boîte, juste sortir le pignon renvoi de cable compteur en premier ! puis déposer le flasque et chasser le carter AR avec son roulement en place Carter AR déposé, surtout ne pas toucher/tirer l'arbre de train fixe (celui qui porte une goupille)!!! sinon démontage total BV... (dépose de la descente d'échappt nécessaire pour pouvoir incliner l'ensemble moteur/boîte au cric) cdlt :)

tommybolin

11/02/2019
12:43

re : La Marche AR saute !!!

S'il est question du petit pignon de renvoi (Attention c'est le modèle à 21 dents),
essaie ici chez Autogear :
https://www.autogear.uk.com/triumph/triumph-spitfire/triumph-spitfire-1300-mk1-mk2-mk3-4-synchro-gearbox-reverse-idler-21-tooth.html
Remplacement facile sans déposer la boîte, juste sortir le pignon renvoi de cable compteur en premier ! puis déposer le flasque et chasser le carter AR avec son roulement en place
Carter AR déposé, surtout ne pas toucher/tirer l'arbre de train fixe (celui qui porte une goupille)!!! sinon démontage total BV...
(dépose de la descente d'échappt nécessaire pour pouvoir incliner l'ensemble moteur/boîte au cric)
cdlt :)