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Pierre Boulon

12/02/2019
04:44
re : Contacteur à  inertie
Bonjour,
De quel véhicule parles tu? Les schémas sont différents entre une MK4 et une 1500. Sur la MK4 la bobine est alimentée par un fil Blanc/Jaune qui vient du solénoïde du démarreur. Le fil blanc qui vient du "Neiman" rejoint ce fil Blanc/Jaune par l'intermédiaire d'une résistance chutrice. J'explique le montage que j'ai fait et dont je suis content.
http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=311289&debut=0&recherche=pompe&rt=sg&page=1#311289
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