Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Paul
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
Paul

12/02/2019
06:08
re : Contacteur à  inertie
En fait, j'ai un relais tachymètrique sur la pompe (c'est fait pour). Si le moteur se coupe (allumage), la pompe s'arrête également via ce relais.

Le contacteur à  inertie, il me semble que c'est prévu initialent pour couper le moteur.

Dans mon cas, en cas de choc, le contacteur à  inertie coupe le moteur via l'allumage et immédiatement le relais tachy coupe la pompe à  essence car le moteur ne tourne plus :)

(c) 2026 Amicale Spitfire