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Najak 15/02/2019 10:16	Question pression d'huile
Bonjour, Toujours sur mon moteur de Mk3, j'ai constaté que la pression d'huile mettait du temps pour monter à 3.5/4 bars. Jusqu'à 15 secondes après un arrêt prolongé (je précise, 15 secondes juste avec le démarreur, sans allumage). Donc ça signifie que le circuit de graissage se vide complètement, y compris le filtre, ce que je peux confirmer en déposant la cartouche... elle est vide. Pourtant elle est équipée d'une membrane qui doit servir de clapet anti-retour... Non ? Quelqu'un a une solution de clapet anti-retour au pied de la pompe ? Ou bien j'ai autre chose qui déconne ? J'ai bien vérifié les 3 jeux de la pompe et c'est carrément impec par rapport aux spécifs constructeur. Merci Cdlt

Najak

15/02/2019
10:16

Question pression d'huile

Bonjour,
Toujours sur mon moteur de Mk3, j'ai constaté que la pression d'huile mettait du temps pour monter à 3.5/4 bars.
Jusqu'à 15 secondes après un arrêt prolongé (je précise, 15 secondes juste avec le démarreur, sans allumage).

Donc ça signifie que le circuit de graissage se vide complètement, y compris le filtre, ce que je peux confirmer en déposant la cartouche... elle est vide. Pourtant elle est équipée d'une membrane qui doit servir de clapet anti-retour... Non ?

Quelqu'un a une solution de clapet anti-retour au pied de la pompe ?
Ou bien j'ai autre chose qui déconne ?

J'ai bien vérifié les 3 jeux de la pompe et c'est carrément impec par rapport aux spécifs constructeur.

Merci
Cdlt