Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Denis84
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Denis84 * 15/02/2019 12:56	re : Autre question : bouchon de radiateur
Ma mk3 fonctionne très bien depuis toujours avec un 7 psi . En doublant le tarage tu vas élever le point d'ébullition du liquide , (tres utile pour pas qu'il bouille sur les modernes qui fonctionnent "bien" avec une température autour des 100 degrès , pas forcément utile sur une spit conçue pour fonctionner autour des 85 degrés) , mais aussi augmenter les contraintes de pression sur les éléments du circuit durits , joints , pompe à eau , radiateur . Bref , faut voir ! Mais ce n'est que mon avis ...... Amicalement Denis

Denis84 *

15/02/2019
12:56

re : Autre question : bouchon de radiateur

Ma mk3 fonctionne très bien depuis toujours avec un 7 psi .
En doublant le tarage tu vas élever le point d'ébullition du liquide , (tres utile pour pas qu'il bouille sur les modernes qui fonctionnent "bien" avec une température autour des 100 degrès , pas forcément utile sur une spit conçue pour fonctionner autour des 85 degrés) , mais aussi augmenter les contraintes de pression sur les éléments du circuit durits , joints , pompe à eau , radiateur .
Bref , faut voir !
Mais ce n'est que mon avis ......
Amicalement
Denis