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Jerome 19/02/2019 06:22

re : Presentation

Merci pour ses conseils. C'est vrai que ça me fait un peu deuil de la changer de couleur mais il faut bien qu'elle plaise à  madame.. C'est visiblement l'une des dernières produite avec une plaque British Leyland France, elle est complete mise a part l'eclairage de plaque et la poulie de la pompe à  eau cassé et donc ce qu'elle entraîne qui est manquant. Elle n'a pas été bidouillée, c'est une bonne base 👍. Quelques points de corrosion important notamment dans le capot et le bas de caisse arrière droit. La ou je doute est sur l'état du plancher qui parait frêle avec quelques point de corrosion performante. Je ne sais pas si il doit être remplacé, sacré chantier.. Concernant le moteur il présente bien pas bloqué, dans son jus. Je n'ai pas réussi à  le redémarrer car le démarreur est fatigué, après sa déposé jai pu constater que deux des charbons étaient plus usés, je sais pas si à  vous parle... Je vous ferai un état de lieux plus détaillé. Pour le style je ne pense pas coller à  l'origine mais lui donner un petit style classique avec un intérieur tout cuir un volant bois et une planche de bord restaurée avec un beau plaquage enfin on y est pas. 😅