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CityHunter 19/02/2019 07:06	re : Bande anti rayonnement
Salut. j'ai un retour personnel sur mon Alpine de l'efficacité des bandes thermique. cependant, certains légendes ont la vie dure sur ce type de protection. je vais essayer de répondre à certaines questions: Q: Est-ce efficace ? R: oui, c'est d'une efficacité redoutable. à titre personnel, je peux faire 20 bornes de routes de montagne en tirant sur le moteur et aller toucher le collecteur du doigt (pas longtemps, mais c'est possible) avant quand j'ouvrais le capot, j'avais une bouffées de chaleur, maintenant mon compartiment est juste tiède. Q : est-ce galère à poser ? R : oui, et non. oui, si le collecteur n'est pas déposé, facile sur un établi avec un étau. si le collecteur est coudé, il est préférable de prendre de la bande étroite (éviter la bande large car ça ferait des plis) moi, je met de la 2,5 et je recouvre à moitié la bande précédente à chaque tour. Q : il parrais que le moteur chauffe plus et que ça grille les soupapes. R : il est très connu que madame calorie remonte le long du collecteur avec une corde et un piolet pour aller chauffer la soupape.....c'est une légende, le moteur ne chauffe pas plus (vérifié à la caméra thermique). seul le collecteur et la sortie de culasse mettrons un peut plus de temps à refroidir et seulement en milieu confiné. Q : qu'est-ce que cela fait gagner ? R : -un confort d'utilisation quand il faut tirer la jauge se trouvant sous le collecteur (ouaip, c'est chaud) -moins de rayonnement aux organes se trouvant en périphérie (carbus, systèmes électriques) -en moto la bande sert aussi à étouffer un peut le son (ça raisonne moins dans la tubulure) -il à été prouvé qu'il y a un très léger gain de puissance, mais à nôtre niveau et nos moteurs rustiques....ça n'est pas sensible. Q : quels sont les inconvénients ? R : Il y en a 2 -la chaleur n'étaint pas discipé par le collecteur sera dissipé plus loin sur la ligne (augmentation de quelqes degrés) donc vérifier les proximité des pompe essence électriques ou silentblocs. -la bande thermique étant tissé, de l'huile tombant dessus peut créer un effet mêche (sous certaines conditions), mais pour cela peut être résolu par une peinture silicône en bombe en vente chez certains fournisseurs (peinture spécifique) Depuis j'en met à chaque fois que je peux et sur collecteur acier, inox ou fonte. la spit va aussi y venir dès que j'aurai l'occaz de démonter le collecteur.

CityHunter

19/02/2019
07:06

re : Bande anti rayonnement

Salut.
j'ai un retour personnel sur mon Alpine de l'efficacité des bandes thermique.
cependant, certains légendes ont la vie dure sur ce type de protection.

je vais essayer de répondre à certaines questions:

Q: Est-ce efficace ?
R: oui, c'est d'une efficacité redoutable. à titre personnel, je peux faire 20 bornes de routes de montagne en tirant sur le moteur et aller toucher le collecteur du doigt (pas longtemps, mais c'est possible)
avant quand j'ouvrais le capot, j'avais une bouffées de chaleur, maintenant mon compartiment est juste tiède.

Q : est-ce galère à poser ?
R : oui, et non.
oui, si le collecteur n'est pas déposé, facile sur un établi avec un étau.
si le collecteur est coudé, il est préférable de prendre de la bande étroite (éviter la bande large car ça ferait des plis) moi, je met de la 2,5 et je recouvre à moitié la bande précédente à chaque tour.

Q : il parrais que le moteur chauffe plus et que ça grille les soupapes.
R : il est très connu que madame calorie remonte le long du collecteur avec une corde et un piolet pour aller chauffer la soupape.....c'est une légende, le moteur ne chauffe pas plus (vérifié à la caméra thermique). seul le collecteur et la sortie de culasse mettrons un peut plus de temps à refroidir et seulement en milieu confiné.

Q : qu'est-ce que cela fait gagner ?
R : -un confort d'utilisation quand il faut tirer la jauge se trouvant sous le collecteur (ouaip, c'est chaud)
-moins de rayonnement aux organes se trouvant en périphérie (carbus, systèmes électriques)
-en moto la bande sert aussi à étouffer un peut le son (ça raisonne moins dans la tubulure)
-il à été prouvé qu'il y a un très léger gain de puissance, mais à nôtre niveau et nos moteurs rustiques....ça n'est pas sensible.

Q : quels sont les inconvénients ?
R : Il y en a 2
-la chaleur n'étaint pas discipé par le collecteur sera dissipé plus loin sur la ligne (augmentation de quelqes degrés) donc vérifier les proximité des pompe essence électriques ou silentblocs.
-la bande thermique étant tissé, de l'huile tombant dessus peut créer un effet mêche (sous certaines conditions), mais pour cela peut être résolu par une peinture silicône en bombe en vente chez certains fournisseurs (peinture spécifique)

Depuis j'en met à chaque fois que je peux et sur collecteur acier, inox ou fonte. la spit va aussi y venir dès que j'aurai l'occaz de démonter le collecteur.