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Pierre Boulon 26/02/2019 08:29	re : Résistance chutrice ou ballast
Bonjour, Je trouve enfin le temps de m'y remettre. Est-ce que en remplaçant le fil Blanc/Jaune entre la bobine et le contacteur de démarrage et qui est dérivé vers le Neiman par un fil ballast en 3 par un fil direct bobine contacteur ça pourrait marcher? A ce moment là le fil ballast ne serait plus connecté. Je ne peut pas faire l'essai car mon contacteur de démarrage vient de tomber HS, borne du Blanc/Jaune arrachée et pas réparable. Je pense que c'est le contacteur de démarrage qui fournit le 12 v à la bobine. Amicalement.

Pierre Boulon

26/02/2019
08:29

re : Résistance chutrice ou ballast

Bonjour,
Je trouve enfin le temps de m'y remettre. Est-ce que en remplaçant le fil Blanc/Jaune entre la bobine et le contacteur de démarrage et qui est dérivé vers le Neiman par un fil ballast en 3 par un fil direct bobine contacteur ça pourrait marcher? A ce moment là le fil ballast ne serait plus connecté. Je ne peut pas faire l'essai car mon contacteur de démarrage vient de tomber HS, borne du Blanc/Jaune arrachée et pas réparable. Je pense que c'est le contacteur de démarrage qui fournit le 12 v à la bobine.
Amicalement.