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Herve64 * 06/03/2019 05:04	re : phares longue portée
En fait ce sont à la base des phares Cibié type "Oscar" en à˜ 180 comme les "Oscar" Le faisceau si il est utilisé à hauteur de phares normaux comme sur les voitures ou aux pare chocs des camions, ne pose aucun problème d'efficacité vu que le flux de chaque fonction va porter respectivement à 30 et 100m mais c'est lorsqu'ils sont montés en hauteur que les faisceaux ne sont plus adaptés.... soit on règle les codes à 30m et on a les phares à 40m soit on règle sur le faisceau de phares avec une portée de 100m et on se retrouve avec des codes inutilisables car portant à plus de 60m. Tu as raison, ce sont des phares qui n'ont pas vocation de LP car la portée est la même que sur des phares d'origine soit 100m contre 450 pour des LP de marque et 820m pour des "spot"

Herve64 *

06/03/2019
05:04

re : phares longue portée

En fait ce sont à la base des phares Cibié type "Oscar" en à˜ 180 comme les "Oscar"
Le faisceau si il est utilisé à hauteur de phares normaux comme sur les voitures ou aux pare chocs des camions, ne pose aucun problème d'efficacité vu que le flux de chaque fonction va porter respectivement à 30 et 100m mais c'est lorsqu'ils sont montés en hauteur que les faisceaux ne sont plus adaptés.... soit on règle les codes à 30m et on a les phares à 40m soit on règle sur le faisceau de phares avec une portée de 100m et on se retrouve avec des codes inutilisables car portant à plus de 60m.
Tu as raison, ce sont des phares qui n'ont pas vocation de LP car la portée est la même que sur des phares d'origine soit 100m contre 450 pour des LP de marque et 820m pour des "spot"