![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour au fil de discussion |
| |
| Gerard * 08/03/2019 02:59 |
re : Un mauvais bruit - Suite |
|---|---|
![]() J'ai suivi ta méthode pour le calage de la distribution. Soupape n° 1 ouverte au maxi > soupape n° 8 réglée à 1,85 mm Soupape n° 2 ouverte au maxi > soupape n° 7 réglée à 1,85 mm J'ai contrôlé l'ouverture des soupapes 1 et 2 à chaque fois avec le comparateur pour être sur d'être au maxi. J'ai tourné l'arbre à cames seul, avec la force de HULK (j'ai du quand même m'aider d'un levier) pour trouver le point de bascule des soupapes 7 et 8. C'est très sensible et l'oscillation de l'arbre pour trouver un bon compromis est très subtile. Ca me semble pas mal, une cale de 0,85 passe pour les deux avec une différence de perception très légère, des centièmes qui se promènent. Une cale de 0.90 ne passe pas et 0.80 n'offre aucune résistance. Les soupapes 1 et 2 sont fermées. Pourtant la position des encoches de l'arbre a cames ne me semblent pas conforme au manuel. |
(c) 2026 Amicale Spitfire

