Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Gerard Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Gerard * 11/03/2019 00:54

Pompe a huile County

Ceux qui suivent mon post "Un mauvais bruit - Suite" savent que j'ai une pompe à  huile d'origine mais à  la limite des tolérances. Jpma35 m'avait trouvé une pompe d'origine neuve non déballée (Merci). J'ai voulu être économe car entre le prix d'achat et le port ça piquait un peu. J'ai donc commandé une pompe neuve chez Rimmer. Marque County - Made in India. Pas d'a priori ... La finition externe n'est pas terrible, l'alu est un peu grossièrement ébavuré. Pour l'usinage, je ne suis pas assez connaisseur pour en parler. Le plus simple est de mesurer : Dégagement maximum entre la plaque couvercle et les rotors 0.102 mm Mesuré : < 0,5 mm Dégagement maximum entre le rotor extérieur et le rotor intérieur 0.25 mm Mesuré : < 0,5 mm Dégagement maximum entre le rotor extérieur et le corps de la pompe 0.203 mm Mesuré : > 0,5 mm et < 0.10 mm Tout ça semble plutôt bon ! J'ai trouvé un anglais qui n'en dit pas du mal (si, si ) il s'agit de RogerH, à  lire ici : http://www.tr-register.co.uk/forums/index.php?/topic/60005-4-pot-oil-pump/