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CL56 * 17/03/2019 09:38

re : Contrôle Technique... je suis vénère !

Trop fort, Michel . (une mine d'or ) Et pour les moteurs turbo compressé , les constructeurs automobiles qu'ont-ils demandé à  leurs sous-traitants pour atténuer le sifflement des turbos, vous vous en souvenez de ce sifflement au-dessus de 2000tr/mn) qui incommodait la passagère voire l'environnement exter ? (Et en particulier pour réduire les coûts des constructeurs de turbos KK et Gareth) Nous avons développé " un résonateur" placé entre le Turbo et le radiateur d'air sur la ligne d'admission , pas simple en acoustique, mais efficace : plus de sifflement...c'est encore d'actualité. Bientôt obsolète avec les voitures électriques .... Amitiés