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Najak 19/03/2019 00:13

re : Remplacement boîte à  fusibles

Bjr, Même solution pour moi avec une boîte 4 fusibles. Séparation des alimentations phares et codes (entre autres) de façon à  avoir toujours de l'éclairage (à  moins que les 2 fusibles claquent simultanément). En même temps, il a fallu séparer les alim jusqu'au commodo en ajoutant 2 relais (phares/codes) pour le soulager des forts ampérages. à‡a m'a permis aussi d'y ajouter l'alim de l'overdrive non présent à  l'origine ainsi que les warning. à‰videmment ça nécessite des adaptations de la boîte sur la coque, des cosses et ça permet aussi la fiabilisation des connexions (maladie chronique). Pour la fixation de la boîte, sur ma Mk3, elle est clipsée sur une plaque, elle même fixée sur la coque par 2 vis genre Parker avec un joint genre mousse caoutchoutée, Bon courage. Cdlt