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tommybolin 19/03/2019 09:03

re : levier de vitesse

Bonjour Hop!, A mon avis le premier éclaté fait référence aux toutes premières Herald ou Standard et même s'il a été conservé dans le manuel, il ne ccerne pas les modèles + récents Je pense que sur ces premiers modèles, la base du levier ne comporte pas de portée usinée pour recevoir la rotule & en conséquence une rondelle est présente afin de servir de siège.. mais ce n'est qu'une hypothèse :) En tt cas sur GT6, Vitesse, MK4: pas de rondelle à  cet endroit En ce qui ccerne les toriques.. il sont logés ici (photo).. c'est un peu délicat car il faut retirer la vis chevillée 33 du doigt de sélection pour dégager l'arbre 31.. Le souci c'est que souvent la vis casse à  ras de la cheville (qui est conique) donc galère à  extraire de l'arbre :( un coup de chauffe au décap thermique peut aider avant de débloquer la vis Si ta boîte ne fuit pas trop sous la prolonge autour de l'arbre, il vaut peut-être mieux laisser comme ça... :)