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JPh * 06/04/2019 05:51	re : Centrer la crémaillère
Ce matin j'ai fait comme indiqué par tommybolin. Et une fois tout démonté et les différentes pièces visibles, je me suis interrogé sur la possibilité de faire comme l'indique jpc8430. Maintenant je sais que c'est faisable. Peut-être quand même en espérant que la vieille graisse ne soit pas dure au point d'empêcher de sentir le passage du trou de centrage peu profond, 2 ou 3 mm. Actuellement les deux biellettes de direction n'ont pas un réglage symétrique et en ligne droite le volant est mal positionné: branche gauche plus basse de la droite. Je ne savais où agir :biellettes, volant, les trois? Suite au contrôle avec la crémaillère bien centrée, le volant est bien positionné donc il faut reprendre le réglage des deux biellettes, et ne rien faire au volant. RV pour le // pris.

JPh *

06/04/2019
05:51

re : Centrer la crémaillère

Ce matin j'ai fait comme indiqué par tommybolin. Et une fois tout démonté et les différentes pièces visibles, je me suis interrogé sur la possibilité de faire comme l'indique jpc8430. Maintenant je sais que c'est faisable. Peut-être quand même en espérant que la vieille graisse ne soit pas dure au point d'empêcher de sentir le passage du trou de centrage peu profond, 2 ou 3 mm.

Actuellement les deux biellettes de direction n'ont pas un réglage symétrique et en ligne droite le volant est mal positionné: branche gauche plus basse de la droite. Je ne savais où agir :biellettes, volant, les trois? Suite au contrôle avec la crémaillère bien centrée, le volant est bien positionné donc il faut reprendre le réglage des deux biellettes, et ne rien faire au volant. RV pour le // pris.