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Denis84 * 07/05/2019 02:21	re : mk3 vitesses passent mal
Gérard , reste cool , on va trouver ! Ce serait bien si on pouvait faire comme avec un PC , éteindre et rallumer . En principe ça le fait pas avec une auto . Mais on va essayer quand même : Voilà , on rallume , tout se réinitialise . 1/Partie mécanique , pas de souci , pièces et montage conformes. 2/Partie hydraulique , pièces neuves , conformes. 3/Purge du fluide , bonne . Donc ça marche ! Enfin !! Et ben non .....ça ne marche pas . Sauf interaction d'ordre paranormal , voire divin (ou diabolique) sur la voiture , il y a FORCEMENT un truc qui cloche au niveau d'un des chapitres 1 , 2 , 3 . Règles de base d'un diag en général , et en particulier sur une auto : calme , méthode et exhaustivité , en partant du plus simple et évident jusqu'au plus complexe et improbable , jusqu'à mise au jour de la cause du problème , sans se décourager ni s'énerver , ou pire , mettre le feu à l'objet des tourments ..... (exemple , arrêt moteur , on commence par voir s'il y a de l'essence ! , et au bout du bout , après avoir galéré sur la carburation , ça peut être juste un fil sournoisement coupé à l'intérieur de son isolant). Commence par le plus simple : Désassemblage / contrôle / réassemblage émetteur/récepteur. Remontage , purge , essais . ça marche pas , redépose , et , comme en cuisine , on "réserve" ces pièces (puisque validées). Dépose BV , contrôle conformité et montage fourchette , axes , butée , tige de poussée . C'est pas OK ? On corrige C'est OK ? On "réserve" Contrôle embrayage : montage conforme ? pareil que ci dessus Reste le volant moteur , mais il n'a pas de raison d'étre devenu "défaillant" lors des diverses interventions. A vérifier quand même : la bague centrale de centrage de l'embout d'arbre primaire de BV . J'espère ne pas me montrer chiant , mais en mécanique y a pas de panne "mystère" , y a toujours une cause , et une seule méthodologie pour la découvrir , tout passer en revue patiemment et sans à priori . Si j'avais été plus près , sincèrement , je serais passer t'aider , c'est malheureusement impossible.

Denis84 *

07/05/2019
02:21

re : mk3 vitesses passent mal

Gérard , reste cool , on va trouver !
Ce serait bien si on pouvait faire comme avec un PC , éteindre et rallumer . En principe ça le fait pas avec une auto .
Mais on va essayer quand même :
Voilà , on rallume , tout se réinitialise .
1/Partie mécanique , pas de souci , pièces et montage conformes.
2/Partie hydraulique , pièces neuves , conformes.
3/Purge du fluide , bonne .
Donc ça marche ! Enfin !!
Et ben non .....ça ne marche pas .
Sauf interaction d'ordre paranormal , voire divin (ou diabolique) sur la voiture , il y a FORCEMENT un truc qui cloche au niveau d'un des chapitres 1 , 2 , 3 .
Règles de base d'un diag en général , et en particulier sur une auto : calme , méthode et exhaustivité , en partant du plus simple et évident jusqu'au plus complexe et improbable , jusqu'à mise au jour de la cause du problème , sans se décourager ni s'énerver , ou pire , mettre le feu à l'objet des tourments .....
(exemple , arrêt moteur , on commence par voir s'il y a de l'essence ! , et au bout du bout , après avoir galéré sur la carburation , ça peut être juste un fil sournoisement coupé à l'intérieur de son isolant).
Commence par le plus simple :
Désassemblage / contrôle / réassemblage émetteur/récepteur.
Remontage , purge , essais .
ça marche pas , redépose , et , comme en cuisine , on "réserve" ces pièces (puisque validées).
Dépose BV , contrôle conformité et montage fourchette , axes , butée , tige de poussée .
C'est pas OK ? On corrige
C'est OK ? On "réserve"
Contrôle embrayage : montage conforme ? pareil que ci dessus
Reste le volant moteur , mais il n'a pas de raison d'étre devenu "défaillant" lors des diverses interventions.
A vérifier quand même : la bague centrale de centrage de l'embout d'arbre primaire de BV .

J'espère ne pas me montrer chiant , mais en mécanique y a pas de panne "mystère" , y a toujours une cause , et une seule méthodologie pour la découvrir , tout passer en revue patiemment et sans à priori .

Si j'avais été plus près , sincèrement , je serais passer t'aider , c'est malheureusement impossible.