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noelle * 06/06/2019 12:41	demarreur
Bonjour,apres une refection du moteur de ma MK4,avec entre autre remplacement de la segmentation,coussinets de bielles et soupapes+guides,à froid demarrage impeccable et tout tourne bien.A chaud le demarreur peine comme si la batterie était à plat.Ma batterie est neuve (60 va et 13.17 volts au voltmetre) cosses nettoyées au papier de verre relais ok,pignon de demarreur changé.Je n'ai pas changé les charbons.Avez vous une idée,avez vous été confronté à la meme chose ? Avant que je change les charbons et je ne vois pas pourquoi ils seraient en cause.Par ailleurs les segments sont vraiment montés sérrés,faut-il attendre de les "usés" un peu,j'ai 250 kms depuis la remise en route.Bonne route,cordialement

noelle *

06/06/2019
12:41

demarreur

Bonjour,apres une refection du moteur de ma MK4,avec entre autre remplacement de la segmentation,coussinets de bielles et soupapes+guides,à froid demarrage impeccable et tout tourne bien.A chaud le demarreur peine comme si la batterie était à plat.Ma batterie est neuve (60 va et 13.17 volts au voltmetre) cosses nettoyées au papier de verre relais ok,pignon de demarreur changé.Je n'ai pas changé les charbons.Avez vous une idée,avez vous été confronté à la meme chose ? Avant que je change les charbons et je ne vois pas pourquoi ils seraient en cause.Par ailleurs les segments sont vraiment montés sérrés,faut-il attendre de les "usés" un peu,j'ai 250 kms depuis la remise en route.Bonne route,cordialement