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Geoffroi 18/05/2019 02:50	re : panne mystère
Salut, Je sais que c'est mal mais ca fait des années que mon 1500 n'a plus de calorstat. Comment est-ce que tu mesure la température (mano ou thermomètre) ? Pour sortir la culasse avec les accessoires, il doit y avoir la place mais les réglages de carbu ne bougent pas si tu dépose le collecteur d'admission avec les carbu montés. Pour le Delco, un repère fait le taf pour un remontage simple et rapide. Pour moi, de toutes facons, tu devras refaire les réglages "fins". Reflexion, tu n'as pas d'huile dans l'eau ni d'eau dans l'huile, exacte ? Dans ce cas, si tu n'as pas de "bouillonnement"/bulles au niveau du bouchon radiateur (moteur froid, dès la mise en route). le JC ne me semble pas être en cause. Peut-être un bouchon dans le circuit. tu dois pouvoir brancher un tuyau d'arrosage sur l'entrée de la pompe à eau et laisser ca couler dans un grand bac en sortie de moteur pour voir si ca sort propre, nettoyer/rincer. Geoffroi

Geoffroi

18/05/2019
02:50

re : panne mystère

Salut,

Je sais que c'est mal mais ca fait des années que mon 1500 n'a plus de calorstat.

Comment est-ce que tu mesure la température (mano ou thermomètre) ?

Pour sortir la culasse avec les accessoires, il doit y avoir la place mais les réglages de carbu ne bougent pas si tu dépose le collecteur d'admission avec les carbu montés. Pour le Delco, un repère fait le taf pour un remontage simple et rapide. Pour moi, de toutes facons, tu devras refaire les réglages "fins".

Reflexion, tu n'as pas d'huile dans l'eau ni d'eau dans l'huile, exacte ? Dans ce cas, si tu n'as pas de "bouillonnement"/bulles au niveau du bouchon radiateur (moteur froid, dès la mise en route). le JC ne me semble pas être en cause.

Peut-être un bouchon dans le circuit. tu dois pouvoir brancher un tuyau d'arrosage sur l'entrée de la pompe à eau et laisser ca couler dans un grand bac en sortie de moteur pour voir si ca sort propre, nettoyer/rincer.

Geoffroi