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Marco0307 27/05/2019 11:02	GT6 circuit freinage et essence
Bonjour à tous, Je regarde en ce moment le materiel qu'il me faudra pour remettre d'équerre les circuits de freinage, embrayage et essence. En regardant un peu ce qu'il se fait chez différents fournisseurs je pose quelques questions : - Vaut-il mieux acheter des kits "tout prêt" (essence, frein)ou des tuyaux au metres + les outils necessaires (je ne parle pas spécialement de prix uniquement mais aussi peut-être de facilité d'adaptation et qualité des kits)? - En comparant 2 founisseurs connus : on se retrouve à environ 110€ pour un kit pour les freins chez Rimmer en cuivre et 50€ chez Canley en cupro-nickel. Je ne comprends pas la différence. Certains d'entre vous ont-ils des retours sur les kits Canley svp? - Enfin une question certainement déjà abordée mais je n'arrive pas à trouver la réponse : pourquoi le tuyau d'embrayage a-t-il une forme de boucle? Encore pas mal de questions et je vous remercie par avance pour vos retours d'experience toujours très utiles. @+ Marco

Marco0307

27/05/2019
11:02

GT6 circuit freinage et essence

Bonjour à tous,

Je regarde en ce moment le materiel qu'il me faudra pour remettre d'équerre les circuits de freinage, embrayage et essence. En regardant un peu ce qu'il se fait chez différents fournisseurs je pose quelques questions :

- Vaut-il mieux acheter des kits "tout prêt" (essence, frein)ou des tuyaux au metres + les outils necessaires (je ne parle pas spécialement de prix uniquement mais aussi peut-être de facilité d'adaptation et qualité des kits)?
- En comparant 2 founisseurs connus : on se retrouve à environ 110€ pour un kit pour les freins chez Rimmer en cuivre et 50€ chez Canley en cupro-nickel. Je ne comprends pas la différence. Certains d'entre vous ont-ils des retours sur les kits Canley svp?
- Enfin une question certainement déjà abordée mais je n'arrive pas à trouver la réponse : pourquoi le tuyau d'embrayage a-t-il une forme de boucle?

Encore pas mal de questions et je vous remercie par avance pour vos retours d'experience toujours très utiles.

@+

Marco