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tommybolin 25/05/2019 04:42

re : GT6 circuit freinage et essence

Bonjour Marco, -Oui privilégier l'achat d'un kit complet bien plus pratique et basé sur un matériau vraiment conçu pour les systèmes de freinage (ce qui n'est pas le cas de tous les rouleaux vendus au m) -Rimmer même s'il fournit des kits de qualité (Automec) est souvent plus cher que ses concurrents.. les kits cuivre sont plus faciles à  mettre en forme, mais plus fragiles aussi les kit kunifer (cuivre, nickel & acier) sont plus robustes mais moins malléables -Le "cor de chasse"(boucle) sur le tuyau d'embrayage permet comme un ressort d'absorber les mouvements & vibrations du groupe moteur/boîte Sans cette boucle, le tuyau casserait rapidement.. cdlt :)