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| mart06 29/05/2019 07:45 |
re : Allumage électronique mk4 |
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| mea culpa a premiere vue les spit sont a 36° c'est la valeur qui est importante , peu importe l'espacement. plus tu deminues l'ecart plus l'angle de dwell augmente en premier tu regles ton angle a 35°/36° (bon pour le remplssage de la bobine) ensuite tu regles l'avance au regime de ralenti sur le volant moteur et ensuite les carbus |
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