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tommybolin 11/06/2019 02:34	re : Frein à main peu efficace et cliquetis
bonjour Denis, plusieurs pistes : -ces moteurs fonctionnent mieux avec du 98 -richesse trop pauvre des carbus ou prise d'air (vérif étanchéité membrane capsule allumeur et autour des joints d'admission par ex) -bougies non adaptées (sur 1500 préférable d'installer des NGK BP6ES par ex) -jeu aux soupapes réglé trop juste -refroidissement culasse pas optimal, revoir le circuit (dans ton cas le système non d'origine pourrait bien en être la cause si le niveau LDR n'est pas présent en point haut => 1ère chose à faire: revenir au montage conforme Triumph) cdlt :)

tommybolin

11/06/2019
02:34

re : Frein à main peu efficace et cliquetis

bonjour Denis,
plusieurs pistes :
-ces moteurs fonctionnent mieux avec du 98
-richesse trop pauvre des carbus ou prise d'air (vérif étanchéité membrane capsule allumeur et autour des joints d'admission par ex)
-bougies non adaptées (sur 1500 préférable d'installer des NGK BP6ES par ex)
-jeu aux soupapes réglé trop juste
-refroidissement culasse pas optimal, revoir le circuit
(dans ton cas le système non d'origine pourrait bien en être la cause si le niveau LDR n'est pas présent en point haut => 1ère chose à faire: revenir au montage conforme Triumph)
cdlt :)