 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour au fil de discussion |
 Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie. | |
| mangels31 * 03/01/2020 11:43 |
Boite de vitesse MK3 |
|---|---|
 ma boite m'a lâchée pignon de la synchro 2 a priori.. N ayant pas les compétences pour la remonter de A à Z j ai décidé de procéder a un échange standard en passant par RIMMER Bros. Jusque la tout va bien j ai commandé ma boite et un switch de marche arrière chez eux.. - Gearbox Unit Assembly - 3 Synchro - RH5049R RH5049R - Switch - Lucar Terminals - BAU1074A BAU1074A j ai tout bien reçu et elle semble tout a fait propre. Mais , évidemment, au moment de la remonter , je m aperçois que le trou du switch de marche arrière n est pas présent, seulement l'emplacement... du coup ne pouvant joindre un technicien hier , je viens vous poser quelques questions??? puis je percer à cet emplacement ?? Si oui auriez vous le diamètre et le pas à utiliser ? On m a conseillé de garder la partie haute de ma vielle boite...mais ça me ferait un peu râler..Ne connaissant pas l usure des pièces de celle ci.. pour info ma boite est une 3 rails de 1968 FB30396 et j ai reçu une GB362841 que me conseilleriez vous? Merci par avance Alain |
(c) 2026 Amicale Spitfire