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dyngo 25/06/2019 04:29	re : "enchassement du moteur ?"
Ils ne sont pas là pour la ventilation. Les premières heralds sont construit sans, et en cas extrèmes de l'eau qui passe dessous le capot peut mouiller l'électrique et carbus. Vitesse, GT6 et spitfire ont suivie l'exemple. Moi j'ai que celui coté électrique. J'avais une problème une fois avec du vent très fort a coté de la mer dans la pluie. J'ai réussi retourner à Amsterdam sur deux cylindres.

dyngo

25/06/2019
04:29

re : "enchassement du moteur ?"

Ils ne sont pas là pour la ventilation.
Les premières heralds sont construit sans, et en cas extrèmes de l'eau qui passe dessous le capot peut mouiller l'électrique et carbus.
Vitesse, GT6 et spitfire ont suivie l'exemple.

Moi j'ai que celui coté électrique. J'avais une problème une fois avec du vent très fort a coté de la mer dans la pluie. J'ai réussi retourner à Amsterdam sur deux cylindres.