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Michel63 * 25/06/2019 07:10	re : Valeur du véhicule SPITFIRE 1500
Il fait chaud - c'est les médias qui nous le disentÂ ! â€“ alors je reste au frais et je m'offre un limonade et une digression sur la côte des voitures anciennes pour faire travailler au calme mes neurones de septentenaire. Il y a 20 ou 30 ans - à la fin du XXe siècle - les Spit et autres voitures des années 50, 60 et 70 ne valaient pas tripette. Celles qui étaient alors en vogue étaient les «caisses carréesÂ » et leur dérivées d'après-guerre. Comme par hasard ;o), quand j'ai eu tout loisir d'en profiter, je me suis offert la voiture que mes fantasmes d'adolescent avait enfoui - mais pas profond - dans mon cerveau de soixante-huitard : une Triumph Spitfire. Pour d'autres, ce fut la voiture familiale de leurs premières balades, version deuche ou trac. Comme par hasard, aussi, ce sont les voitures qui ont aujourd'hui le vent en poupe. Dans les concentrations généralistes et à feuilleter les magazines des kisoques, on sent également aujourd'hui l'attrait de tous les jeunes retraités sexagénaires pour les 205 et Golf qu'ils reluquaient à l'âge des premières frimes plutôt que pour des ''vieilleries de Mk3'' avec des feux de Dauphine qui valaient peanuts dans les années 80. Je pense même que le nombre croissant de Barchetta ou de Z3 en vente sur LVA témoigne dès maintenant des vents qui vont prendre la relève dans les prochaines décennies. Il faut bien l'avouer, si ce n'est pas le démon de la collection ou celui de ''l'élite et du prestige'', ce sont nos doudous d'enfance qui font monter les côtes des voitures populaires. L'aiguillon étant, pour chaque génération, la nostalgie romancée et partagée d'une époque où tout était encore à construire. Bien sûr il y a des exceptions, mais c'est le plus grand nombre qui fait la tendanceÂ ! Et c'est tant mieuxÂ ; dans la vie, il y a, certes, les voitures mais il y a surtout les copains.. http://zupimages.net/up/19/26/hpii.jpg L'envers du décor, c'est que, dans 20 ans une Mk3, devrait avoir une côte guère mieux lotie, relativement, qu'une Juva berline ou Ami 8, aujourd'hui. Alors autant en profiter maintenant pour rouler, sans penser au prix de la voiture, en appréciant simplement les plaisirs de son enfance ou adolescence retrouvés. OK, j'enfonce des portes ouvertes, http://www.smiley-lol.com/smiley/expressifs/timide/vil-modeste.gif mais ça fait du bien par les temps qui courent...

Michel63 *

25/06/2019
07:10

re : Valeur du véhicule SPITFIRE 1500

Il fait chaud - c'est les médias qui nous le disentÂ ! â€“ alors je reste au frais et je m'offre un limonade et une digression sur la côte des voitures anciennes pour faire travailler au calme mes neurones de septentenaire.
Il y a 20 ou 30 ans - à la fin du XXe siècle - les Spit et autres voitures des années 50, 60 et 70 ne valaient pas tripette. Celles qui étaient alors en vogue étaient les «caisses carréesÂ » et leur dérivées d'après-guerre.
Comme par hasard ;o), quand j'ai eu tout loisir d'en profiter, je me suis offert la voiture que mes fantasmes d'adolescent avait enfoui - mais pas profond - dans mon cerveau de soixante-huitard : une Triumph Spitfire.
Pour d'autres, ce fut la voiture familiale de leurs premières balades, version deuche ou trac. Comme par hasard, aussi, ce sont les voitures qui ont aujourd'hui le vent en poupe.
Dans les concentrations généralistes et à feuilleter les magazines des kisoques, on sent également aujourd'hui l'attrait de tous les jeunes retraités sexagénaires pour les 205 et Golf qu'ils reluquaient à l'âge des premières frimes plutôt que pour des ''vieilleries de Mk3'' avec des feux de Dauphine qui valaient peanuts dans les années 80.
Je pense même que le nombre croissant de Barchetta ou de Z3 en vente sur LVA témoigne dès maintenant des vents qui vont prendre la relève dans les prochaines décennies.

Il faut bien l'avouer, si ce n'est pas le démon de la collection ou celui de ''l'élite et du prestige'', ce sont nos doudous d'enfance qui font monter les côtes des voitures populaires. L'aiguillon étant, pour chaque génération, la nostalgie romancée et partagée d'une époque où tout était encore à construire.
Bien sûr il y a des exceptions, mais c'est le plus grand nombre qui fait la tendanceÂ !
Et c'est tant mieuxÂ ; dans la vie, il y a, certes, les voitures mais il y a surtout les copains..

http://zupimages.net/up/19/26/hpii.jpg

L'envers du décor, c'est que, dans 20 ans une Mk3, devrait avoir une côte guère mieux lotie, relativement, qu'une Juva berline ou Ami 8, aujourd'hui. Alors autant en profiter maintenant pour rouler, sans penser au prix de la voiture, en appréciant simplement les plaisirs de son enfance ou adolescence retrouvés.
OK, j'enfonce des portes ouvertes, http://www.smiley-lol.com/smiley/expressifs/timide/vil-modeste.gif mais ça fait du bien par les temps qui courent...