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Arnaud13 * 25/06/2019 11:19	re : "enchassement du moteur ?"
Perso (dans le sud), je n'ai que ceux à l'avant du radiateur sur la Spit et ça marche bien, certes il ne pleut pas souvent. Sur l'Herald, j'ai remis ceux du moteur en tôle sans ceux de devant et ça marche aussi. Allez comprendre.... Dans les 2 cas ventilo d'origine, j'ai éssayé la Spit sans, ces derniers temps et je l'ai vite remis dés qu'il a fait chaud. Et dans les 2 cas aussi un ventilo électrique de secours. L'éxperience montre qu'il ne tourne pratiquement jamais sur la Spit où il est commandé par une sonde. Sur l'Herald, je viens de mettre une sonde et on verra.

Arnaud13 *

25/06/2019
11:19

re : "enchassement du moteur ?"

Perso (dans le sud), je n'ai que ceux à l'avant du radiateur sur la Spit et ça marche bien, certes il ne pleut pas souvent.

Sur l'Herald, j'ai remis ceux du moteur en tôle sans ceux de devant et ça marche aussi.

Allez comprendre....

Dans les 2 cas ventilo d'origine, j'ai éssayé la Spit sans, ces derniers temps et je l'ai vite remis dés qu'il a fait chaud.

Et dans les 2 cas aussi un ventilo électrique de secours.
L'éxperience montre qu'il ne tourne pratiquement jamais sur la Spit où il est commandé par une sonde.
Sur l'Herald, je viens de mettre une sonde et on verra.