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jean (02) * 30/06/2019 00:03	re : purger le circuit eau 1500
Bonjour, Le bouchon du radiateur est à double clapet. Le gros joint est plaqué fortement sur le siège, donc il faut une forte pression pour que le LDR sorte vers le vase. Et lorsque le moteur refroidit et que tout se contracte, le LDR du vase est aspiré et passe par le clapet central qui fait office de soupape (ne laisse passer le LDR que dans le sens du retour). Vérifie bien que ton bouchon est de ce type. Le vase n'est pas un vase d'expansion comme sur les modernes car il n'est pas à la même pression que le radiateur, c'est plutôt un vase de "recirculation". En image le fonctionnement de ce bouchon double clapet. J'ai pris tout ça sur un autre forum. Jean

jean (02) *

30/06/2019
00:03

re : purger le circuit eau 1500

Bonjour,
Le bouchon du radiateur est à double clapet. Le gros joint est plaqué fortement sur le siège, donc il faut une forte pression pour que le LDR sorte vers le vase. Et lorsque le moteur refroidit et que tout se contracte, le LDR du vase est aspiré et passe par le clapet central qui fait office de soupape (ne laisse passer le LDR que dans le sens du retour). Vérifie bien que ton bouchon est de ce type.
Le vase n'est pas un vase d'expansion comme sur les modernes car il n'est pas à la même pression que le radiateur, c'est plutôt un vase de "recirculation".
En image le fonctionnement de ce bouchon double clapet.
J'ai pris tout ça sur un autre forum.
Jean