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colonelv74 03/07/2019 02:39	re : Bougies Iridium
Bonjour, @Michel63 La bougie qui a cassé était une monte d'origine, les Champion N9YC...j'ai monté celle-là pour l'instant car je test actuellement l'allumage CDI. J'ai jamais eu de problème avec les Iridium, d'ailleurs la spit allait bien mieux, et c'est pas effet placebo. Les voitures a carburateur sont très sensible selon le matériel utilisé, on peut toujours gagner quelque chose en mettant du matériel autre que le standard, et ça, je le confirme, en tout cas pour moi. Pour la couleur des bougies, les tiennent me paraisse normale sans trop m'avancer, j'ai jamais réussi a avoir sur ma 1500 la couleur bien marron que l'on voie sur le net, mon réglage de la richesse a été effectué au norme CO% du constructeur, je suis a 3.5% de CO (tolérance 2.5 a 4.5), donc même en étant dans les préconisations j'ai jamais eu de bougie chocolat...

colonelv74

03/07/2019
02:39

re : Bougies Iridium

Bonjour,

@Michel63

La bougie qui a cassé était une monte d'origine, les Champion N9YC...j'ai monté celle-là pour l'instant car je test actuellement l'allumage CDI.
J'ai jamais eu de problème avec les Iridium, d'ailleurs la spit allait bien mieux, et c'est pas effet placebo.
Les voitures a carburateur sont très sensible selon le matériel utilisé, on peut toujours gagner quelque chose en mettant du matériel autre que le standard, et ça, je le confirme, en tout cas pour moi.

Pour la couleur des bougies, les tiennent me paraisse normale sans trop m'avancer, j'ai jamais réussi a avoir sur ma 1500 la couleur bien marron que l'on voie sur le net, mon réglage de la richesse a été effectué au norme CO% du constructeur, je suis a 3.5% de CO (tolérance 2.5 a 4.5), donc même en étant dans les préconisations j'ai jamais eu de bougie chocolat...