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larchi * 10/07/2019 03:38	re : Le moteur claque. 1500fh
Monsieur Super Tommy, ta vérification n'est pas évidente, néanmoins, tout semble indiquer qu'avec le "réglage" des 7 & 8 en bascule le repère de la poulie est au (moins) - 8/10°env (pour 0°) et l'allumage en statique ce fait à +8/10° (pour -8/10°) soit 20° d'erreur à l'allumage pour simplifier alors que j'ai -10° d'erreur au réglage des culbu. Donc je n'y comprend rien, ou est l'erreur? Si j'ai tout compris, puisque j'ai un allumage à +10 le point de basculement des culbu devraient être à +20° (+10 - - 10 d'avance = 20°) ou inversement: puisque le basculement est à -10° l'allumage devrait être à -20° (-10+-10 d'avance=-20°) Même avec plein de petits dessins je disjoncte. Cordialement alain

larchi *

10/07/2019
03:38

re : Le moteur claque. 1500fh

Monsieur Super Tommy, ta vérification n'est pas évidente, néanmoins, tout semble indiquer qu'avec le "réglage" des 7 & 8 en bascule le repère de la poulie est au (moins) - 8/10°env (pour 0°) et l'allumage en statique ce fait à +8/10° (pour -8/10°) soit 20° d'erreur à l'allumage pour simplifier alors que j'ai -10° d'erreur au réglage des culbu.
Donc je n'y comprend rien, ou est l'erreur?
Si j'ai tout compris, puisque j'ai un allumage à +10 le point de basculement des culbu devraient être à +20°
(+10 - - 10 d'avance = 20°)
ou inversement:
puisque le basculement est à -10° l'allumage devrait être à -20° (-10+-10 d'avance=-20°)
Même avec plein de petits dessins je disjoncte.
Cordialement
alain