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yvondugoujon 12/07/2019 04:01	re : Ordre procédure réglage moteur
Tu peux monter un peu ton ralenti d'une même fraction de tours sur les deux carbus le temps de faire ton allumage après faut faire la richesse ,la synchro et à la fin le réglage final des ralentis. non le point d'allumage n'est pas déréglé par le réglage du ralenti (sauf si c'est trop rapide et que l'avance s'enclenche) pour le réglage soupape le plus simple est de faire par la méthode des bascules (1 en bascule on règle le 4 , 3 en bascule on règle le 2 etc, etc on tourne un peu plus le moteur mais c'est plus simple à se rappeler. attention que les basculeurs ne soient pas creusés : cela fausse le réglage.

yvondugoujon

12/07/2019
04:01

re : Ordre procédure réglage moteur

Tu peux monter un peu ton ralenti d'une même fraction de tours sur les deux carbus le temps de faire ton allumage
après faut faire la richesse ,la synchro et à la fin le réglage final des ralentis.
non le point d'allumage n'est pas déréglé par le réglage du ralenti (sauf si c'est trop rapide et que l'avance s'enclenche)
pour le réglage soupape le plus simple est de faire par la méthode des bascules (1 en bascule on règle le 4 , 3 en bascule on règle le 2 etc, etc on tourne un peu plus le moteur mais c'est plus simple à se rappeler.
attention que les basculeurs ne soient pas creusés : cela fausse le réglage.