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Denis84 * 28/07/2019 13:39

re : moteur mk2 - hs

En démarrant si c'est des dommages au bas moteur, le voyant de pression d'huile t'informera très vite .... S 'il s'éteint "normalement" , plutôt le haut moteur ( serrage) ou soupape cassée , ça arrive aussi , et ça fait du bruit ! Là  le risque est d'avoir un cylindre trop marqué pour permettre un réalésage . Pour ta question de tout à  l'heure , bien que ce ne soit pas "académique" du tout , il est techniquement tout à  fait possible de ne changer qu'une bielle ou qu'un piston (en les mettant "au poids" des autres) , voire même de ne réaléser qu'un cylindre ou ne rectifier qu'un maneton ou un tourillon de vilo (une cote maxi d'écart avec les autres). Pas académique , mais possible , il y a des pays où on "ne jette rien" et où des moteurs ainsi "réparés" font encore un bon bout de chemin !!