Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Gilbert 33
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Gilbert 33 01/08/2019 13:57	re : astuces pour mettre en place ressorts frein AR
Bonsoir Pour remettre les ressorts en place, il faut les installer avant sur les mâchoires. Mettre les deux mâchoires a plat parterre. Installer les ressorts dessus, ATTENTION au sens des mâchoires et des ressorts. Prendre l'ensemble mâchoires plus ressorts et les engager dans les logements du bas, ensuite placer le haut de l'une a sa place sur le piston , et enfin introduire le haut de la deuxième a sa place en s'aidant d'un gros tournevis pour faire levier afin de l'écarter en forçant un peu a cause du ressort. Pendant cette opération faire attention de ne pas blesser le caoutchouc de protection du piston. Vérifier que les ressorts n'ont pas bougés de leur logement. Terminer le montage pas les agrafes et la commande de frein à main. Peut être qu'il faudra s'y reprendre a deux ou trois fois, mais une fois le coup de main compris, cela se fera tout seul pour l'autre côté. Voilà comment procéder pour ne pas se prendre la tête Cdmt

Gilbert 33

01/08/2019
13:57

re : astuces pour mettre en place ressorts frein AR

Bonsoir
Pour remettre les ressorts en place, il faut les installer avant sur les mâchoires. Mettre les deux mâchoires a plat parterre. Installer les ressorts dessus, ATTENTION au sens des mâchoires et des ressorts. Prendre l'ensemble mâchoires plus ressorts et les engager dans les logements du bas, ensuite placer le haut de l'une a sa place sur le piston , et enfin introduire le haut de la deuxième a sa place en s'aidant d'un gros tournevis pour faire levier afin de l'écarter en forçant un peu a cause du ressort. Pendant cette opération faire attention de ne pas blesser le caoutchouc de protection du piston. Vérifier que les ressorts n'ont pas bougés de leur logement. Terminer le montage pas les agrafes et la commande de frein à main. Peut être qu'il faudra s'y reprendre a deux ou trois fois, mais une fois le coup de main compris, cela se fera tout seul pour l'autre côté.
Voilà comment procéder pour ne pas se prendre la tête
Cdmt