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tommybolin 10/08/2019 03:57

re : moteur mk2 - hs

Bonjour, @J-M P, en principe une rectif 1ère cote est censée tenir bien plus de 500 Km.. autre chose a dû précipiter l'endommagement du vilo.. Si c'est purement une casse, souvent dans ce cas c'est justement le rayon de raccordement entre portées & joues du vilo qui n'a pas été bien reproduit suite à  une rectif ou bien par ex un faux-rond excessif du palier central si ce sont les bielles 3 ou 4 qui ont laché.. La nitruration il y a du positif et du négatif... déjà  ça demande pas mal de temps pour ensuite polir soigneusement les portées & éliminer les "sels&cristaux" rugueux qui se sont formés à  la surface de la pièce et aussi dans les conduits Si on monte le vilo tel quel c'est la casse assurée... Après, il y a des aciers qui conviennent mieux que d'autres à  ce genre de traitements.. et parfois, au cas par cas, des déformations se produisent avec nécessité de redresser le vilo après traitement... Le traitement est efficace mais plutôt indiqué pour des moteurs de compète, ou pour un 1500 par ex, ou bien quand le vilo a été rectifié plusieurs fois de suite.. cdlt :)