Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Michel63
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Michel63 * 20/08/2019 06:59	re : 2 plaquettes d identification avec 2 numéros FH
(Extrait DiagnoSpit ...rectifié depuis la dernière édition. Page 26 et 23) AhÂ ? nous n'avions encore pas vu ce type de plaque belge... Pas étonnant, vu la diversité des façons de faire d'un pays à l'autreÂ ! Nous avions toutefois repéré la suppression du préfixe «courant 74Â ». La voiture de Lorenzano est FH75xx.., série ouverte en novembre 1974. Je vais à nouveau rectifier DiagnoSpit avec « fin 74Â » ;o)Â ! Autre question : les FM80xx.., c'est à partir de janvier 75. En regard de ce numéro pas raccord avec le numéro de série (COMM. N°), il est écrit «n° de châssisÂ », sur la plaque belge. Et ce n'est pas, non plus, le n° de caisse comme le montre la dernière photo. Il y a peut-être quelque part sur le châssis une frappe à froid ou une plaquette, soudée ou rivetée, avec ce type de numéro. Quoiqu'il en soit, vu l'environnement du montage des plaques, tout ceci est très vraisemblablement d'époque, mais sans doute pas très facile à expliquer à un contrôleur technique pas familiarisé avec le monde des anciennesÂ ! Pour aller dans le sens de firespit, quel numéro as-tu sur la carte grise, LorenzanoÂ ?

Michel63 *

20/08/2019
06:59

re : 2 plaquettes d identification avec 2 numéros FH

(Extrait DiagnoSpit ...rectifié depuis la dernière édition. Page 26 et 23)

AhÂ ? nous n'avions encore pas vu ce type de plaque belge... Pas étonnant, vu la diversité des façons de faire d'un pays à l'autreÂ ! Nous avions toutefois repéré la suppression du préfixe «courant 74Â ». La voiture de Lorenzano est FH75xx.., série ouverte en novembre 1974. Je vais à nouveau rectifier DiagnoSpit avec « fin 74Â » ;o)Â !

Autre question : les FM80xx.., c'est à partir de janvier 75. En regard de ce numéro pas raccord avec le numéro de série (COMM. N°), il est écrit «n° de châssisÂ », sur la plaque belge. Et ce n'est pas, non plus, le n° de caisse comme le montre la dernière photo. Il y a peut-être quelque part sur le châssis une frappe à froid ou une plaquette, soudée ou rivetée, avec ce type de numéro.
Quoiqu'il en soit, vu l'environnement du montage des plaques, tout ceci est très vraisemblablement d'époque, mais sans doute pas très facile à expliquer à un contrôleur technique pas familiarisé avec le monde des anciennesÂ !

Pour aller dans le sens de firespit, quel numéro as-tu sur la carte grise, LorenzanoÂ ?