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larchi *

06/09/2019
12:08
re : améliorer le freinage spit 1500
Bonsoir et merci Ollin01 pour les liens qui "restent" des généralités sans retour d'expérience.
Je suis conscient de "l'inutilité" du servo-frein sur le double circuit de la 1500 mais des étriers 4 pistons avec des surfaces de plaquettes plus importantes me semble pas absurde. Pb trouver ces étriers compatibles en "volume" et entre axe des supports.
Au plaisir de vous lire, je suis sur qu'il existe des spits plus "mordantes" que la mienne.
Cordialement alain

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