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william 09/09/2019 13:30	re : améliorer le freinage spit 1500
Bonjour, Larchi, avant de dépenser des centaines d'euros dans du 4 pistons tu peux commencer par la base, c"est à dire changer tes flexibles par du récent Goodridge par ex, c'est la base du freinage même si tu n'y crois pas trop. Tu ne peux pas transmettre la puissance du maître cylindre aux étriers avec des durites rincées de plus de 40 ans...et si tu passe en 4 pistons tu sera de toute façon obligé de passer en durites récentes. à‡a a été le plus efficace des modifications sur la mienne, même si à la descente du Galibier ou le we dernier au Ventoux les freins manquent d'endurance en usage sportif. Il me manque encore la réfection du maître cylindre, verdict le we prochain...

william

09/09/2019
13:30

re : améliorer le freinage spit 1500

Bonjour,
Larchi, avant de dépenser des centaines d'euros dans du 4 pistons tu peux commencer par la base, c"est à dire changer tes flexibles par du récent Goodridge par ex, c'est la base du freinage même si tu n'y crois pas trop.
Tu ne peux pas transmettre la puissance du maître cylindre aux étriers avec des durites rincées de plus de 40 ans...et si tu passe en 4 pistons tu sera de toute façon obligé de passer en durites récentes.
à‡a a été le plus efficace des modifications sur la mienne, même si à la descente du Galibier ou le we dernier au Ventoux les freins manquent d'endurance en usage sportif. Il me manque encore la réfection du maître cylindre, verdict le we prochain...