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Bixente * 19/09/2019 14:13	re : MK3 avec moteur de 13/60 ou Britt
Bonjour J-Ph, Je confirmes les propos de Tommybolin. J'ai une MK3 de 68 avec moteur GE en Echange Standard par garage Rover en 2005 (avec carnet ES du garage). Cause de cet à‰change Standard :moteur coiffé sur autoroute... Comme tous les échanges standards en bonne et due forme, bon nombre de pièces de l ancien moteur sont remontés sur le nouveau. Les carburateurs, pipe admission, allumage, dynamo, pompe à eau,etc... donc vehicule pas matching number. En regardant le cache culbuteur il y a la trace d une soupape qui a tapé. Cdlt ;-)

Bixente *

19/09/2019
14:13

re : MK3 avec moteur de 13/60 ou Britt

Bonjour J-Ph,

Je confirmes les propos de Tommybolin. J'ai une MK3 de 68 avec moteur GE en Echange Standard par garage Rover en 2005 (avec carnet ES du garage). Cause de cet à‰change Standard :moteur coiffé sur autoroute... Comme tous les échanges standards en bonne et due forme, bon nombre de pièces de l ancien moteur sont remontés sur le nouveau. Les carburateurs, pipe admission, allumage, dynamo, pompe à eau,etc... donc vehicule pas matching number. En regardant le cache culbuteur il y a la trace d une soupape qui a tapé.
Cdlt ;-)